无锡地铁接触器选型

接触器的自锁接线是最根底的接线，咱们今日来看一下它和中心继电器的自锁有什么异同点。无锡地铁接触器选型首要咱们看一下接触器的结构，在这里着重一下，不论学习哪种电气的接线，首要咱们要了解它的结构，了解了结构才干愈加灵敏的运用。

沟通接触器主触点。L1-L2-L3接三相电源进线，T1–T2-T3接电源出线，能够用来接负载线。沟通接触器的主触点都是常开触点，首要接在主电路里，操控电动机等设备的发动和中止！

地线历经漏电断路器与交流接触器L1联接与交流接触器电磁线圈A1联接，火线历经漏电断路器与交流接触器L3联接，漏电断路器正下方另这条火线历经隔离开关，到终止电源开关到起动按键与交流接触器电磁线圈A2相接。当按住翠绿色起动按键，交流接触器电磁线圈得电，交流接触器吸合，进行主路线通断。

这是一个完好的自锁电路，按钮开关用的是自复位开关，加熔断器是为了避免操控线路中的电流反常烧坏接触器的线圈。加热过载继电器是为了避免主电路电流过大烧坏电机，所以热继的电流值一般设置为电机额定电流的1-1.15倍。接下来咱们再看一下中心继电器的自锁，首要仍是看结构。

无锡地铁接触器选型